Отправить письмо автору Автор: Игорь Скорубский.

Переход на главную страницуПереход к интерактивной карте веломаршрутовДобавить ссылку на эту страницу в свой Facebook
Велопоход: поселок Ган Нэр - Гора Гильбоа (район Афулы).*
Маршрут кольцевой:
да
 
Рекомендуемый сезон:
круглый год
После сильных дождей нужно выждать несколько солнечных дней, чтобы подсохла почва. Лучшее время - середина марта, когда цветение в том районе в полном разгаре.
Протяженность маршрута, км.
30.5
 
Время в пути, ч.
6-8
 
Перепад высот, м.
436
Нажать для увеличения
Суммарный подъем, м.
903
 
Максимальный уклон, %
подъема: 19
 
спуска: -17
Средний уклон, %
подъема: 6.1
спуска: -5.3
Начало\конец маршрута и как проехать: Автомобильная стоянка в поселке Ган Нэр. Ехть по трассе №60. Поворот на поселок по указателю находится на 2.7 км. южнее перекрестка Изреэль (יזרעאל) - см. дорожную карту, подробную карту и карту Google (точка В). Перетащите мышкой на карте Google указатель А к вашему дому и вы получите подробную схему проезда к концу маршрута с его описанием, расстоянием и временем в дороге. Нажав на "Печать" и выбрав опцию "Карты", можно распечатать, не только саму карту, но и подробное описание как проехать + мини-карты каждого перекрестка.
Координаты начала маршрута: 32.527110, 35.331830 Введите координаты в навигатор, например в IGO, и он приведет ваш автомобиль точно к месту старта.

Физ. трудность:

выше средней (7 из 10)
1- минимальная, 10-максимальная (расчет)
Техническая сложность:
средняя (5 из 10)

Сложность навигации:

выше средней
При наличии GPS понятие "сложность навигации" теряет всякий смысл.

Карты:

Нажать для увеличения
Нажать для увеличения
Нажать для увеличения
Карты on-line:
Просмотреть маршрут на карте Google Maps
Просмотреть маршрут на карте Amud Anan
 
Файлы под "OziExplorer": Чтобы записать файл в компьютер, нужно нажать на него правой кнопкой мышки и, затем, на "Save Target As". В открывшемся окне указать путь к файлу и (внимание, важно!), если в строчке выбора типа файла (Save as type) написано "Text Document", то сменить это на "All Files". Иначе, файл определится и запишется как текстовый и даже после последующего перенаименования может быть искажен и не читаться соответствующей программой. Он-лайновый конвертор форматов
курс (route) (один из 239 точек)
Файл под "Turbo 4" или "NaviGuidePC":
Файлы GPX (GPS eXchange Format) - текстовый формат хранения и обмена данными GPS):
Файлы под "Mapsend Worldwide". Программа предназначена для GPS моделей "Magellan Meridian":
Файл под "MapSource®". Программа предназначена для GPS моделей "Garmin":
Файл под "Google Earth":
Ссылка на форум: Если у вас появились вопросы по этому маршруту или если вы хотите поделиться своими впечатлениями о нем - оставьте сообщение в указанной теме форума.
Описание на иврите: Источник информации берется только за основу и не всегда в точности соответствует подготовленному маршруту.
В аварийных случаях помощь вызывать по любому из телефонов – 112, 911 и 100. Звонить на них можно как с мобильника, так и со стационарного аппарата. Все они автоматически соединяют с ближайшим отделением полиции, которая организовывает спасение – при необходимости вызывает «скорую», спасателей, вертолет. Причем на первых два номера можно звонить даже с заблокированного, закрытого кодами телефона, без SIM-карты и через заблокированную сеть.

В идеале нужно знать все три номера и, в случае, если один из них не набирается или не отвечает, пробовать следующий. Звонок по любому номеру бесплатный.

Вид с горы Гильбоа

* Этот маршрут очень логичен. Первая его половина, когда вы еще бодры и полны сил, проходит преимущественно на подъем, вторая же, после того как вы устали и  отобедали, потребует от вас не столько больших физических усилий, сколько средних технических навыков.

Несмотря на то, что ваш путь лежит в основном по джиповкам, подъемы на гору Гильбоа, довольно тяжелы. Особенно хотелось бы настроить вас на 3.5-километровый затяжной подъем-серпантин на возвышенность Баркан, между точками №106 и №136 (здесь и далее - см. карту), на котором  вы поднимитесь сразу на 250 м.. А также еще один поменьше - 2х-километровый, с набором высоты в 150 м. между точками  №40 и №61. Остальные подъемы покороче, но их не мало. Спуски же в меру техничны, но попадаются и довольно крутые, сыпучие участки, будьте осторожны!

Большая часть подъемов и спусков проезжаема для среднего байкера. Кое-где, конечно, придется идти пешком, но таких участков не много.

По мере подъема на гору Гильбоа, который красив сам по себе и проходит большей частью по тенистому лесу, перед вами начнут открываться великолепные виды на окружающие заповедники, долины с искусственными озерами и горы.
Особенно великолепны эти места в зимний период, когда буйство зелени там в самом разгаре!

Некоторые точки ( № 82, 86, 135, 191), в которых находятся  видовые площадки, я обозначил на карте, но на самом деле их значительно больше. Более того – практически каждое место на всем протяжении этого великолепного маршрута красиво по-своему. Смотрите не только под колеса, но и по сторонам и вы в этом убедитесь сами!

По дороге вы обнаружите множество прохладных мест со столиками, некоторые их них (но далеко не все) я также обозначил на карте. Имейте это в виду - в случае, если решите отдохнуть, то сделать это удобнее именно в таких местах.

Идеальное же место для привала находится в точке №139, в самой высокой точке  трека - холме Баркан, где, преодолев вышеупомянутый серпантин, кроме обзорной площадки и вышки, которая расширит ваш обзор, вы наткнетесь на тенистую, красивую, удобную зону отдыха со столиками. Даже мусор тащить с собой вам не придется, поскольку мусорных баков там вагон и маленькая тележка.

Ну что ж, теперь самая тяжелая часть маршрута позади и там самое место расслабиться, перекусить, выпить свежезаваренного чаю. Впереди преимущественно спуски, местами довольно техничные и адреналиновые, вы их честно заслужили!

Успехов!


Во многих местах этого трека сотовые телефоны оператора «Оранж» прекрасно работают. Это не реклама им, а установленный факт, который может помочь в экстренных ситуациях. Работают ли там телефоны других сотовых операторов, не знаю.

Карта зон покрытия мобильной связью Израиля и всего мира.


Видеоролик №1 этого велопохода (требуется высокоскоростной Интернет, в противном случае, после начала воспроизведения, жертвуя качеством, выберите в нижней правой части экрана одно из следующих разрешений - 720p, 480p, 360p):


Видеоролик №2 этого велопохода (требуется высокоскоростной Интернет, в противном случае, после начала воспроизведения, жертвуя качеством, выберите в нижней правой части экрана одно из следующих разрешений - 720p, 480p, 360p):